Review Kelebihan dan Kekurangan Motor Honda Beat Street eSP


Review Kelebihan dan Kekurangan Motor Honda Beat Street eSP
Memandang antusias masyarakat Indonesia yang benar-benar tinggi terhadap motor matic membikin pabrikan Honda kembali mengeluarkan inovasi terbarunya dengan memproduksi Honda Beat Street Esp. Yang mana Honda Beat Street Esp ini yakni motor matic yang dilahirkan dengan membawa desain yang benar-benar macho dan gagah lanyaknya supermoto atau motor petualang sehingga skutik honda ini tidak nampak feminim seperti motor skutik lainnya.
Tentu saja dengan tampang yang gagah dan kekar membikin motor matic honda ini mempunyai tenaga tarik tersendiri di mata penyuka petualangan. Sebab untuk menyalurkan hobi berpetualang dan menjelajah tidak mesti menerapkan motor adventure yang mempunyai dimensi yang bongsor tapi juga dapat menerapkan motor skutik. Bahkan dengan menerapkan Honda Beat Street Esp, bikers dapat mengendarai motor dengan praktis dan mudah.

Kecuali tampilan yang gagah dan macho, Kelebihan Honda Beat Street Esp yang membikin bikers beratensi berkeinginan mempunyai motor ini yakni kenyamanan berkendara yang mumpuni. Kenyamanan berkendara yang ditawarkan oleh skutik adventure honda ini tidak lepas dari ukuran tubuh yang benar-benar ideal dan posisi berkendara yang benar-benar ideal sehingga lebih mempermudah bikers untuk mengendarai skutik honda ini.
Kelebihan dan Kekurangan Honda Beat Street eSP
Meskipun secara kapasitas mesin tergolong kecil, tapi skutik adventure honda ini cukup responsif terlebih pada putaran bawah. Dan untuk mempermudah sobat mengetahui lebih dekat motor ini, berikut ini kami hadirkan Kelebihan dan Kekurangan Honda Beat Street Esp.
Kelebihan Motor Beat Street eSP
Pada pembahasan awal sudah kami sebutkan bahwa motor ini mempunyai sebagian keunggulan yang mampu menarik perhatian bikers. Dan tarikan motor yang cukup cepat dan responsif termasuk Kelebihan Honda Beat Street eSP yang membikin orang beratensi berkeinginan membeli skutik honda yang satu ini. Meskipun secara angka kapasitas mesin yang dipakai hanya 110cc tapi untuk urusan tenaga skutik honda ini cukup dapat di andalkan.
Dengan menerapkan motor matic honda ini, bikers dapat berlari pada kecepatan maksimal 6.38 kW @7.500 rpm dengan torsi puncak sebesar 9.01 Nm @6.500 rpm. Yang mana dengan kinerja mesin sebesar itu, kami rasa skutik honda yang satu ini dapat dikendarai diberbagai teladan trek bahkan untuk melaju di trek pegunungan yang mempunyai karakter menanjak bahkan dapat dilewati dengan mudah.
Dan fitur yang lengkap dan berteknologi canggih juga termasuk Keunggulan yang ditawarkan oleh motor ini. Ada sebagian fitur favorit yang sudah disematkan pada skutik honda yang satu ini diantaranya Fitur CBS dan ABS yang yakni teknologi terbaru di sektor pengaraman yang lebih handal dan lebih stabil. Kemudian speedometer LED juga termasuk kelebihan yang ditawarkan oleh skutik honda ini.
Kekurangan Motor Beat Street eSP
Setelah puas mengetahui beragam keunggulan yang ada pada motor ini, pastinya akan penasaran jikalau tidak mengetahui kekurangan dari motor skutik ini. Kapasitas mesin yang kecil yakni Kekurangan Motor Beat Street eSP yang banyak disayangkan oleh sebagian pemilik motor. Meskipun jikalau dibekali kapasitas mesin yang lebih besar, mungkin antusias masyarakat terhadap motor ini lebih tinggi lagi.
Kekurangan Motor Beat Street eSP yang juga sering kali diciptakan pertimbangan pada saat berkeinginan membeli skutik honda ini yakni ukuran jok yang terlalu kecil sehingga kurang nyaman pada saat motor ini di ajak berkendara menempuh jarak yang cukup jauh. Apalagi jikalau yang mengendarai bikers yang mempunyai ukuran tubuh yang cukup bongsor pasti benar-benar terasa kurang nyamannya.
Kecuali kapasitas mesin yang kecil dan jok yang cukup kecil, Kelemahan Motor Beat Street eSP yang juga sering kali membikin orang berpikir ulang membeli motor ini yakni mutu bodi yang cukup tipis. Dengan mutu bodi yang tipis tentu saja pemilik motor mesti lebih hati hati jikalau menerapkan motor ini supaya mutu motor tetap terjaga.


Share on Facebook
Share on Twitter
Share on Google+